Пистов ремък SKF с номер VKMV 4PK781
Пистов ремък
| Код на продукта: | VKMV 4PK781 |
| Производител: | SKF |
| Дължина: | 781 mm |
| Ширина: | 14,24 mm |
| Материал на ремъка: | EPDM (Етилен-Пропилен-Диен-Каучук) |
| Цвят: | Черно |
| EAN: | 7316573390183 |
Качество на частта
SKF е в клас „Премиум“
Качество като оригинала — тези марки доставят и за автомобилните заводи.
Отвори частта от страницата на колата си — ще сравним класовете само за нея и за същата ос.
7 налични при нас — заместващи артикули, които можеш да поръчаш веднага:
DAYCO 4PK780
5,59 €
В наличност
GATES 4PK780
7,48 €
В наличност
CONTINENTAL CTAM
CONTINENTAL CTAM 4PK780
7,86 €
В наличност
SNR CA4PK780
7,93 €
В наличност
CONTINENTAL CTAM
CONTINENTAL CTAM 4PK785
9,46 €
В наличност
TRISCAN 8640 400780
15,13 €
В наличност
MITSUBISHI
6
BMW
3
HONDA
3
HYUNDAI
3
KIA
3
DAIHATSU
2
FIAT
2
OPEL
2
VAUXHALL
2
CHEVROLET
1
DAEWOO
1
MAZDA
1
ROVER
1
VOLVO
1
Кликни номер, за да го копираш.
Този продукт е съвместим с 72 автомобила. Ето част от тях:
- BMW 3 (E36) 325 tds — 143 к.с. (1993–1998)
- BMW 3 (E36) 325 td — 115 к.с. (1991–1998)
- BMW 5 (E34) 525 tds — 143 к.с. (1991–1995)
- BMW 5 (E39) 525 tds — 143 к.с. (1996–2003)
- BMW 5 (E39) 525 td — 116 к.с. (1997–2003)
- BMW 5 Touring (E34) 525 td — 115 к.с. (1993–1996)
- BMW 5 Touring (E39) 525 tds — 143 к.с. (1997–2004)
- BMW 7 (E38) 725 tds — 143 к.с. (1996–2001)
- CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LPG — 67 к.с. (2005–2011)
- CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 — 64 к.с. (2005–2007)
- CHEVROLET SPARK 1.0 SX — 67 к.с. (2005–сега)
- CHEVROLET SPARK 1.0 SX — 63 к.с. (2005–сега)
- DAIHATSU CHARADE III (G100, G101, G102) 1.3 i (G102) — 90 к.с. (1988–1992)
- DAIHATSU CHARADE III (G100, G101, G102) 1.3 i 4WD (G102) — 90 к.с. (1988–1993)
- DAIHATSU FEROZA Hard Top (F300) 1.6 16V 4x4 — 86 к.с. (1988–1999)
- DAIHATSU FEROZA Soft Top (F300) 1.6 i 16V — 95 к.с. (1988–1999)
- DAIHATSU TERIOS (J1_) 1.3 4WD (J100) — 83 к.с. (1997–2000)
- FIAT CINQUECENTO (170_) 1.1 Sporting (170AH) — 54 к.с. (1994–1998)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.0 (146E) — 56 к.с. (1993–2000)
- HONDA CIVIC V купе (EJ) 1.5 i LSi (EJ2) — 101 к.с. (1993–1995)
- HONDA CIVIC V седан (EG, EH) 1.6 16V Vtec (EH9, EH5) — 125 к.с. (1991–1995)
- HYUNDAI GETZ (TB) 1.1 — 67 к.с. (2005–2009)
- HYUNDAI GETZ (TB) 1.1 — 63 к.с. (2002–2005)
- HYUNDAI i10 I (PA) 1.1 — 69 к.с. (2011–2013)
- HYUNDAI i10 I (PA) 1.1 — 67 к.с. (2008–2013)
- HYUNDAI i10 I (PA) 1.1 — 65 к.с. (2007–2013)
- KIA PICANTO I (SA) 1.0 — 72 к.с. (2004–2011)
- KIA PICANTO I (SA) 1.1 — 65 к.с. (2004–2011)
- KIA PICANTO I (SA) 1.1 LPG — 65 к.с. (2009–2011)
- KIA PICANTO I (SA) 1.0 — 63 к.с. (2007–2011)
- KIA PICANTO I (SA) 1.0 — 61 к.с. (2004–2011)
- KIA PICANTO I (SA) 1.0 LPG — 61 к.с. (2009–2011)
- MAZDA RX-8 (SE, FE) 1.3 (FE103, SE3P) — 231 к.с. (2003–2012)
- MAZDA RX-8 (SE, FE) 1.3 (FE103, SE3P) — 192 к.с. (2003–2012)
- MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 MSX - 16V (DA2A) — 140 к.с. (1995–1997)
- MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.8 GDI (DA2A) — 122 к.с. (2000–2006)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.8 16V GDI (DA2A) — 125 к.с. (1997–2006)
- MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.8 (DA2A) — 115 к.с. (1996–1997)
- MITSUBISHI COLT IV (CA_A) 1.6 GLXi 16V (CA4A) — 113 к.с. (1992–1996)
- MITSUBISHI LANCER IV хетчбек (C6_A, C7_A) 1.6 16V (C76A, C66A) — 113 к.с. (1992–1994)
- MITSUBISHI LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 1.6 16V (CB4A) — 113 к.с. (1992–1996)
- MITSUBISHI PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W, H76W) — 120 к.с. (1999–2001)
- MITSUBISHI PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) 1.8 (H76W, H66W) — 114 к.с. (2001–2007)
- MITSUBISHI SPACE STAR ван (DG_A) 1.8 GDI (DG5A) — 122 к.с. (1998–2004)
- MITSUBISHI SPACE STAR ван (DG_A) 1.8 GDI (DG5A) — 118 к.с. (1998–2004)
- MITSUBISHI SPACE STAR ван (DG_A) 1.8 MPI (DG5A) — 112 к.с. (2002–2004)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.5 TD (F69, M69, P69) — 130 к.с. (1994–2003)
- ROVER 100 / METRO хетчбек (XP) 114 S/L/GTA — 75 к.с. (1990–1998)
- VOLVO S40 I (644) 1.8 i — 125 к.с. (1998–2003)
- VOLVO S40 I (644) 1.8 i — 122 к.с. (2001–2003)
…и още 22 автомобила.
Все още няма ревюта за този продукт. Бъди първият, който ще сподели мнение!

