Пистов ремък и ролки — ремъци, обтегачи и ролки
Задвижва алтернатора, серво помпата, компресора на климатика и често водната помпа. Тук са пистовите ремъци и всичко около тях — комплекти, обтегачи, ролки и шайби, подбрани по колата и двигателя.
Пистов ремък и ролки: какво има в групата и какво се сменя заедно
Пистовият ремък е набразденият ремък отпред на двигателя, който предава въртенето от коляновия вал към спомагателните агрегати: алтернатора, серво помпата, компресора на климатика и при много двигатели водната помпа. Обтегачът го държи опънат, а ролките го водят по трасето. В групата са ремъкът, частите, които го опъват и водят, и шайбите на агрегатите, по които минава.
Какво има в подкатегориите
Подкатегориите следват частите по трасето на ремъка:
- Пистов ремък и Комплект пистов ремък — самият ремък, който се избира по дължина, или ремъкът заедно с обтегача и ролките, а при някои комплекти и с водна помпа;
- Обтегач пистов ремък и Хидравличен обтегач — автоматичните обтегачи с пружина и хидравличните демпери, които поддържат опъването;
- Обтяжна ролка и Паразитна ролка пистов ремък — ролката на обтегача и направляващите ролки, които само насочват ремъка;
- Ролка алтернатор и Ролка празен ход алтернатор — шайбите на алтернатора със свободен ход, а във втората и други части на алтернатора;
- Шайба водна помпа — задвижващата шайба на водните помпи, движени от пистовия ремък.
Кое се износва първо и какво се сменя заедно
Най-често се сменя самият ремък — напуква се между каналите, разнищва се по ръба или започва да свири при студен старт и при включване на климатика. Почти толкова често са виновни обтегачът и ролките: изхабеният лагер в тях бучи, а уморената пружина на обтегача не държи ремъка опънат и той се приплъзва.
Затова ремъкът, обтегачът и ролките се сменят заедно — новият ремък върху стар обтегач бързо се изтощава, а трудът за достъп е общ. Комплектът събира всичко в една кутия. Ако свистенето остане и с нов ремък, проверете шайбата на алтернатора със свободен ход — тя често е причината, когато ремъкът е здрав.
Как да стигнете до точната част в Sauto.bg
В Sauto.bg изберете марка, модел, година, купе и двигател — трасето на ремъка зависи от двигателя и от това какви агрегати има колата. Кола с климатик и без климатик често е с различен ремък, затова проверете го в описанието. Дължината и броят на каналите са отпечатани на гърба на стария ремък и по тях може да филтрирате пистовите ремъци.
Тук най-широка гама имат Gates, Dayco, INA, Continental Ctam и BTA; INA е марка на Schaeffler, а SKF и SNR са познати преди всичко с лагерите си.
Често задавани въпроси за пистовия ремък и ролки
Отговори на въпросите, които хората задават най-често за пистовия ремък, ролките и обтегача.
01 Каква е разликата между пистов и ангренажен ремък?
Пистовият ремък задвижва спомагателните агрегати и е отвън на двигателя, видим при отворен капак. Ангренажният ремък върти разпределителния вал, скрит е под капак и при скъсване може да повреди двигателя. Пистовият, като се скъса, спира зареждането, усилването на волана и климатика, а често и водната помпа. Ангренажните ремъци са в отделна категория.
02 Защо ремъкът писука, когато завъртя волана докрай?
Защото при опрян докрай волан серво помпата натоварва ремъка най-много и ако той не е опънат добре, се приплъзва по шайбата ѝ. Причината по-често е в отслабналия обтегач, отколкото в самия ремък. Проверете и нивото на серво течността — при ниско ниво помпата вие и звукът лесно се бърка с писукане на ремъка.
03 Комплект или отделни части — кое да взема?
Ако сменяте ремъка, а обтегачът и ролките са с пробега на стария ремък, вземете комплект. В него частите са подбрани една към друга и няма да пропуснете ролка, която ще забучи след месец. Отделни части имат смисъл, когато е повредена само една от тях, а останалите са сменяни наскоро.
04 Колко често се сменя пистовият ремък?
По предписанието на производителя на колата, но и по състоянието му — пистовият ремък се оглежда при всяко обслужване. Сменя се при пукнатини между каналите, разнищен ръб, лъскава и твърда повърхност или свистене, което не минава. При смяна на ангренажния ремък или на водната помпа той обикновено се сменя заедно с тях, защото и без друго се сваля.
05 Как да разбера каква дължина е пистовият ремък на колата ми?
Най-лесно — от надписа на гърба на стария ремък: там са отпечатани броят на каналите и дължината. Ако надписът се е изтрил, изберете колата си в Sauto.bg и вижте ремъците, които пасват на двигателя и на оборудването ѝ. При модели с климатик и без климатик проверете за кой вариант е ремъкът, защото дължините им се различават.